发布时间:2020-09-22 11:10:44
压缩机故障原因分析
冷却不足
功率较大的压缩机一般都是回气冷却型的。蒸发温度越低,系统质量流往往越小。吸气温度的高低,不但影响着排气温度的高低,而且对压缩机的容积制冷量有重要影响。当蒸发温度很低时(超过制造商的规定),流量就不足以冷却电机,电机就会在较高温度下运转。空气冷却型压缩机(一般不超过10HP)对回气的依赖性小,但对压缩机环境温度和冷却风量有明确要求。
制冷剂大量泄漏也会造成系统质量流减小,电机的冷却也会受到影响。一些无人看管的制冷设备,往往要等到制冷效果很差时才会发现制冷剂大量泄漏了。
电机过热后会出现频繁保护,有些用户不深入检查原因,甚至将热保护器短路,过不了多久,电机就会烧掉。压缩机都有安全运行工况范围,安全工况主要的考虑因素就是压缩机和电机的负荷与冷却。
半封闭活塞式压缩机常见故障与解决办法
没有油压
1、检查油泵管路系统衔接处有无漏油处或梗塞处是漏油。应紧固接头;假如是梗塞,应疏浚油管路。
2、能否由于油压调理阀开启过大或着阀芯零落。若是油压调理阀调理不当,应调整油压调理阀,并将油压调至需求的数值;若属于阀芯零落,则要重新将阀芯装好,并且紧固牢。
3、若曲轴箱内油太少或是存在冷媒,就会招致油泵不进油。若是油太少就应及时加油;若是后者,要及时停机,扫除冷媒。
4、油泵磨损严重.间隙过大,形成油压上不来。对这种状况.要对油泵停止修理,毛病严重时应直接改换。
5、检查连杆轴瓦、主轴瓦、连杆小头衬套和活塞销能否曾经严重磨损。此时要及时改换相关零部件。
6、曲轴箱后端盖垫片发作错位,梗塞住了油泵的进油通道,应做拆卸检查,并将垫片的位置重新固定好。
曲轴箱内压力升高
1、活塞环密封不严,从而招致高压向低压串气新的活塞密封环i应改换。
2、排气阀片关闭不严,形成曲轴箱内压力升高。应检查排气阀片座的密封性,假如密封不严,应及时改换新的阀片。
3、缸套与机座的密封性变差:应将缸套拆下,把接合处洁净并密封,重新装配好即可。
4、曲轴箱内进入过多冷媒,蒸发后招致压力升高:只需将曲轴箱内过多的冷媒抽空即可。
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